Електронні товарно транспортні накладні в силі




Електронні товарно транспортні накладні в силі

Електронні товарно-транспортні накладні – в силі. У компаній з’явився вибір.

З 12.07.2019 року дня електронні ТТН офіційно законні. Як це вплине на український бізнес.

Десятиліттями вантажні перевезення в Україні супроводжувалися товарно-транспортними накладними (ТТН) на папері. І навіть компанії-лідери, які переводили свої документи в електронний вигляд, продовжували роздруковувати численні копії ТТН на принтері й підписувати їх від руки. Витрати на друк і папір, помилки в документах, тижні на те, щоб зібрати коректні версії в бухгалтеріях учасників процесу. І в результаті – затримки в оплаті послуг, а іноді й у перевезеннях.

Товарно-транспортна накладна за законом повинна бути підписана всіма учасниками — відправником, перевізником та одержувачем, що фіксує сам факт перевезення. Зазвичай відправник передає документ разом із водієм і отримує назад свій екземпляр. Але далеко не завжди паперовий документ повертається коректно заповненим і вчасно. Якщо ТТН повернулася до відправника з помилками, то її заміна стає проблемою. Підписати виправлений варіант повинні всі, але водій вже не везе вантаж, і потрібно передавати друкований варіант іншими способами, а потім чекати свій екземпляр. Це час і додаткові витрати.

Бізнес сам ініціював відмову від паперової ТТН




Український бізнес, який вже оцінив всі переваги електронних документів, почав говорити про переведення товарно-транспортної накладної в електронний вигляд. У лютому 2018 року Спілка українських підприємців (СУП) провела серед своїх учасників опитування про проблеми регулювання, і однією з озвучених проблем була необхідність використовувати паперову ТТН. А бізнес хотів користуватися електронною версією — е-ТТН.

Ідею підхопили. І вже у травні 2018 року логісти, сервіси для обміну електронними документами, Офіс регулювання реформ, СУП і Асоціація перевізників почали роботу в цьому напрямі. Визначили вектори, зустрілися з профільними державними органами, працювали над редакцією змін до Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні.

Тепер є можливість відправляти ТТН і супутні документи в електронному вигляді, а друкувати тільки один паперовий примірник для служб, які здійснюють контроль за перевезеннями

Документ пройшов всі етапи розгляду і затвердження, й у кінці червня 2019 року був підписаний Міністерством інфраструктури. 12 липня 2019-го наказ № 413 «Про внесення змін до Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні» набув чинності. Зокрема, він дає можливість відправляти ТТН і супутні документи в електронному вигляді, а друкувати тільки один паперовий примірник для служб, які здійснюють контроль за перевезеннями.

Ринок шукає зручне рішення для обміну електронними ТТН

Яким буде фінальний процес обміну електронними товарно-транспортними накладними, ринок ще обговорює. Компанії намагаються знайти найзручніше рішення. Сподіваюся, що в майбутньому процес буде ідентичним для всіх, незалежно від того, яким сервісом обміну електронними документами користується компанія.

Зараз уже доступний варіант, коли працівник складу формує товарно-транспортну накладну в електронному вигляді у наявній складській системі відправника вантажу і завантажує в сервіс для обміну документами. Тут же друкується один примірник накладної на папері. Електронна ТТН підписується кваліфікованим електронним підписом і надсилається іншим учасникам процесу. Підписаний паперовий документ забирає водій.

На складі одержувача працівник складу приймає товар зі списку накладної та підписує е-ТТН електронним підписом зі свого боку. Якщо є невідповідність, складається акт розбіжностей, який співробітник складу також завантажує в сервіс для обміну документами і «прив’язує» (вказує, що це дочірній документ) до поточної ТТН. Акт підписують працівник складу і водій. Після приймання вантажу і підписання електронна товарно-транспортна накладна цієї ж миті, а не через тиждень або через день, надходить співробітникам фінансової служби компанії одержувача і відправника для оформлення оплати. Доступ до готового документа відразу ж отримує і представник перевізника.

Перевага онлайн-обміну очевидна: підписані документи доступні всім учасникам процесу в той же момент, коли одержувач отримав товар і поставив свій підпис. Це прискорює бізнес-процес, і зокрема розрахунки з перевізником і відправником. А ще компаніям не потрібно думати, де зберігати величезну кількість не лише паперових ТТН, а також супутніх до них актів недостачі, сертифікатів, деталізацій товарного списку і тощо.

У перевезеннях, як і в будь-яких інших сферах діяльності, діджитал-інструменти підвищують ефективність роботи. Бізнесу важливо витрачати на бюрократичні процеси якомога менше ресурсів, швидко закривати угоди, оперативно отримувати розрахунки. Тому компанії готові не тільки впроваджувати технології – вони самі ініціюють необхідні зміни і підказують державі, як змінюватися. Це правильний шлях.

Спеціально для НВ Бізнес

.

Таможенное оформление грузов в Украине во время карантина 2020года





Так же, может быть интересно для Вас:

Товаро транспортные накладные теперь электронные Приказ Мининфраструктуры от 03 июня 2019 года № 413
Положення про форму зовнішньоекономічних договорів контрактів
Як митниці в Україні оформлюватимуть перевізникам ваучер TIR+
Формуляр образец унифицированного счета для международной торговли Счет фактура
Якою мовою укладаються зовнішньоекономічні контракти?
Подпись и печать на импортных инвойса Invoice не обязательна в Украине
Украинская таможня хочет усложнить применение ордерных коносаментов
З 2020 року ЗЕД договори будуть укладатися за новими правилами
На каком языке заключаются внешнеэкономические контракты?
Кабмин отменил для бизнеса печати при подаче документов
Особливості заповнення транспортної документації при здійсненні міжнародних перевезень
ТТН подтверждает факт предоставления услуг по перевозке товаров
Підтвердження реальності операцій необхідність засвідчення копій документів
Международная товарно транспортная накладная Internationaler Frachtbrief CMR
Наиболее распространенные оговорки в коносаментах